K. Yagi's Pages 鉄道と旅客機の写真館

Feb. 24, 2018 常滑市（中部国際空港）

飛行機撮りは基本的に霞んだ空を好みません。
しかし季節感を演出するのであれば、
対岸が全く見えない霞んだ空＆ハイキー露出も有りでしょう、
・・・と自分に強引に言い聞かせて。

Nikon D500 500mmx1.4 (35mm換算1050mm)

テーマ:航空機 - ジャンル:写真

1. 2018/03/04(日) 23:07:33|
2. 中部国際空港（セントレア）
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Feb, 2018 中部国際空港

久々に航空写真行きます。
天気のいい日ならば、私はボーディングブリッジよりも
こちらの方が良いです。（写真も撮れるし。）
最近はバスがタラップの前ピッタリに着いて、
なかなか飛行機の写真を撮らせてもらえないのですが、
ここならばなんとかうまく行けそうですね。昼間ならば陽も当たります。
松山とか行くときはここのゲートから乗りたいですね。

テーマ:航空機 - ジャンル:写真

1. 2018/03/02(金) 22:02:20|
2. 中部国際空港（セントレア）
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Feb. 12, 2018 関西本線　桑名～長島　（多度山山頂付近より撮影）　

４日間も間隔をあけた挙句、続きのコマで御勘弁を・・・
鉄な人ならばDD51に目が行くでしょうけど、
そうじゃない人にとっては「なんじゃこれ」でしょうけど。

Nikon D500 300mmx2(35mm換算900mm) カメラの時計で16:15

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2018/02/27(火) 00:40:26|
2. 関西本線DD51
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Feb. 12, 2018 関西本線　桑名～長島　（多度山山頂付近より撮影）　

更新ペースを元に戻します(^^;

河口地帯と知っても河口からはこれでも随分とさかのぼってるんですが、
やっぱり地面が低いな、というのが見て判ります。
画面の左端に営業を終えたばかりのホワイトサイクロンが少し写っています。
これもちゃんとスパーランド園内に入って、流し撮りや夜景を一度撮ってみたかったのですが。
ちなみにホワイトサイクロンはもう夜間のライトアップはされていません。
しばらくの間は寂しいですが、代わりに何ができるのか楽しみに待ちましょう。
ちなみに私は絶叫マシンがダメダメなので特に関係ありませんが(笑）

Nikon D500 300mmx1.4(35mm換算630mm) カメラの時計で16:14

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2018/02/21(水) 23:37:27|
2. 関西本線DD51
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Jan. 28, 2018 宗谷本線　塩狩～蘭留

雪352レの蘭留の跨線橋通過時刻は5:15位でした！！！
（過去の目撃からの推測情報とは大きく異なりますので注意！）

今回の遠征の一連の写真のトリはこれかな・・・
遠征最終日の早朝。これを撮るために名寄の宿を3:00前にチェックアウト。
朝と夜がつながって寝てる時間は殆どありません。
前照灯が結構なアップ目で、暗い背景に振ってる雪が結構照らし出されているのがお気に入り。
また、後ろの機関車本体のヘッドライトも点灯してことがあるんですね。
これが跳ねあげた雪を照らし出して演出しています。

今後はこんなアングルを狙っていきたい、それには何かを捨てなければならない、
そうでもしないと現地での睡眠時間が無くなってしまいます。
百発百中の技術力を身につければどうにかなるのでしょうけど（笑）

Nikon D500 24-85mmF3.5-4.5VR(35mm換算40mm程度） 1/40sec 解放 ISO5000

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2018/02/18(日) 22:48:22|
2. 宗谷本線ラッセル
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Jan. 27, 2018 宗谷本線　歌内駅

木造の駅舎も素敵ですが、今となればこんな駅にも魅力を感じるようになりました。
歴史をそのまま受け入れたような、と言えば大袈裟ですが、
私が学生だった頃、毎年２月にワイド周遊券片手に道内をウロウロしていたあの頃のままというか。
時の流れを感じつつ、何処か時が止まったような。

ここから比較的近くに「歌内カーブ」と呼ばれるわりと有名なラッセル撮影ポイントがあります。
名寄の朝一番の列車に乗れば十分間に合いますね・・・・・
ただ、ドラマは普通列車が止まってしまうくらい天候が荒れたときにやって来ます。
その辺りが悩ましいところ。

1. 2018/02/17(土) 21:46:30|
2. 鉄道
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Jan. 28, 2018 美瑛にて

降ったり止んだり。
冬の撮影はそんな天気がいいです。
でもこれ、レンタカー返却前の悪足掻きです。
旭川空港のすぐ近くなので(^^;。
ピンを前に持ってきて、雪に合わせました。

Nikon D500 24-85mm F3.5-4.5VR 1/320sec f10 ISO200

1. 2018/02/15(木) 18:15:41|
2. その他
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Jan. 27, 2018 宗谷本線　北星～日進（東恵橋）

恩根内駅で通過を確認、その後車を走らせてここ東恵橋で待ち構える。
そうすればダイヤが乱れて何時に来るのか全く分からないラッセルを長時間屋外で待つ必要はない。
昼過ぎにここに来た時にはフカフカの雪が線路に積もっていましたが、
ラッセルが通る前にモーターカーを１回通した模様。

Nikon D500 24-85mmF3.5-4.5VR 1/40sec 解放 ISO 4000

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2018/02/14(水) 22:51:03|
2. 宗谷本線ラッセル
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Jan. 26, 2018 宗谷本線　和寒

まだ、17時になっていません、「家路」には早すぎるかもしれませんが。
画面の左端に踏切のものと思われる灯が少しだけ写っていて、
これがしっかりと構図の中に納まっていたら・・・なんて思いました。
でも、この列車は背後から音もなくやってきますので。
私はもちろん手持ちですし、ただただ慌てるだけ。

この列車がこのすぐ先にある和寒駅でラッセル車と交換し、
そしてラッセル車がやってきます。

Nikon D500 180mm(35mm換算270mm) 1/80sec f3.2 ISO 1000

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2018/02/13(火) 22:22:29|
2. 鉄道
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Jan. 26, 2018 宗谷本線　北比布～蘭留

名寄から南は割と列車の本数があります。
しかし、本来ならこれ２両編成でもいいはずなんですけど・・・・
キハ４０の引退が進む一方で補充する「車両が無い」（予算が無い）
(→音威子府～幌延間の列車本数を間引くしかない）
なんとも悲しい事情が垣間見れます。

Nikon D500 500mm(35mm換算750mm)

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2018/02/11(日) 22:04:14|
2. 鉄道
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