今年（2019）の目標、
スポンサーサイトを一番上に表示させないこと・・・・。
去年の今頃はDD51の重連を撮っていた場所で。
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- 2019/01/06(日) 23:22:46|
- 関西本線DD51
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Oct.06,2018 中部国際空港
セントレアに新たにオープンした、B787の１号機展示施設・・・にとどまらず、
何と表現知ればいいのでしょうか、この施設。
飛行機と飲食スペースの客席との一体感が素晴らしく、
さぞかし美味いビールが飲めることでしょう。
ただ、シアトルの町をモチーフに、と言いますが、
シアトルの中心街ってこんなに小洒落てましたっけ？
確かに郊外は素敵な雰囲気でしたが。
まあ、40年も経てば変わるんでしょうか。
もう少し落ち着いたら、客席がお客で埋まった状態の写真を撮りに行きたいです(^^)。
（写真は、機会ありまして、プレオープン入場なのでガラガラ^^;)
35mmフルサイズで18mm位置
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- 2018/10/15(月) 23:15:46|
- 中部国際空港（セントレア）
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Sep.29,2018 伊丹空港 ITM/RJOO
知らない間にすっかり更新間隔が開いてしまい、スポンサーサイトの記事が・・・＾＾；
この季節は飛行機撮影に適しています。
雨の飛行機はひたすら劇的で、
そしてそんな雨が上がれば綺麗な空が広がります。
そんなことの繰り返し。そろそろ冬のラッセル撮影遠征が気になってくるころですが、
しばらくは航空写真の方にウェイトを置きます。
- 2018/10/02(火) 00:02:20|
- 伊丹空港
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Aug.19,2018 中部国際空港
もちろん音速ほどの速度は出ていませんが・・・
すこ～し虹色になってるかな。かなりコントラスト上げています。
あまり上を見る習慣のない私にとってこのカットはかなりレアかも（笑）
ルークさんはこのシーンを銀塩でしっかり撮ってますからね。
あれこそ本物ですね。
D500+500mm
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- 2018/08/21(火) 22:41:04|
- 中部国際空港（セントレア）
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Aug.04, 2018 名松線 家城駅
やっぱりローカル線は窓が開いた方が・・・
といったノスタルジアというか「あの頃」を懐かしむ気持ちはありますが、
ここ何年かの夏の暑さを考えると鈍行も冷房かかっていた方が良いですね。
（でもエアコン故障したら地獄。やっぱり窓は開いた方がいいです）
一人旅の青年、少々お疲れの模様。
斜陽に当たりコックリコックリ。
ミネラルウォーターも「桃味」「バナナ味」よりもノーマルの方が良いですよね。
窓枠に立つ飲み物の容器に旅情を感じる私。
長距離列車だったりすると窓枠に何本も並んで・・・・
（夜行列車乗り込むときは結構沢山持ち込みますからね＾＾；）
懐かしいなあ。
Nikon D500 AF-S70-200mmF2.8VRⅡ
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- 2018/08/12(日) 17:16:42|
- 名松線
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Jul.29, 2018 中部国際空港 NGO/RJGG
久々の（？）更新です。
この画像に関してはいろいろと試してみました。
元の画像を見たら多分笑っちゃいます。
そうです、超～トリミング。
サンニッパの恐ろしさを改めて思い知らされました。
Nikon D500 AF-S300mmF2.8VR+TC20EⅢ 1/125secで撮影、
約1300mm（35mm換算約1950mm相当）にトリミング、
'Let's Enhance'で画素数回復、その他諸々・・・
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- 2018/08/08(水) 22:43:44|
- 中部国際空港（セントレア）
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Jul. 16, 2018 名松線 伊勢鎌倉～伊勢八知
こんなタイトル付けてますけどね、
実際は熱い、湿度が高い、風が無いでもう地獄でした。
日陰でじっとしているだけでも全身からの汗がポタポタ。
ファインダーを覗くと眼鏡が曇るし、もう大変でした（笑）。
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- 2018/07/19(木) 21:59:25|
- 名松線
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Jul. 08, 2018 中部国際空港
思いっきりアンダーにしてハイライトのみ・・・にしようかと思いましたが、
翼の下の影の部分もなかなかおもしろそうで、露出は普通にしました。
A330-300のエンジン。
NikonD500 500mmx1.4
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- 2018/07/09(月) 21:27:00|
- 中部国際空港（セントレア）
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Jun.29, 2018 弥富市内
中部空港・RWY18へとアプローチする機体。
梅雨明け前の空はいろいろと面白いですが、
今日は洗車直後に雨に降られました（笑）
超望遠でドカーン、ドカーン、みたいな写真ばかりじゃなくて、
私もたまにはこんなの撮りますよ～だ。
ただ、誰かの影響をモロに受けているように思えるのは気のせいか。
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- 2018/06/29(金) 22:51:41|
- 中部国際空港（セントレア）
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